Çarçoveya derî: Çarçoveya derî ji bo karanîna maqûl a materyalê, beşa guhêrbar a bingehîn a xweşbîniyê, celebek bingehîn û du celeb girêkek ducar e.
Mekanîzmaya Rêwîtiyê: Ew dikare 12 fonksiyonên meşê yên wekî xeta rast, rêça horizontî, zivirîna li cîh û zivirandinê pêk bîne.
Kembera Pargîdanî: Li ser xebata rojane lêçûnek kêm, ew kembera nerm û zexm digire da ku di dema hilkişînê de zirarê nede keştiyê.
Crane Cabin: Çarçoveya hêza bilind ji hêla profîla kalîteya bilind ve ye, û plakaya sar a kalîteya bilind ji hêla makîneya CNC ve hatî qedandin.
Mekanîzmaya Hilkişînê: Mekanîzmaya hilgirtinê pergala hîdrolîk-hesas a barkirinê dipejirîne, dûrahiya xala hilgirtinê dikare were sererast kirin da ku rakirina hevdemî ya xalên pir-hilandî û derketinê bigire.
Çêlika Otomobîleya Sereke: Li ser cotek çengek gerîdeya sereke, du girêkên sereke têne danîn, lê dibe ku bi tenê bin û tevgera paşîn 0-2 m.
Port û termînalan: Ev qada serîlêdanê ya herî gelemperî ji bo vîncên keştiya mobîl e. Di dema pêvajoya barkirin û barkirinê de li bender û termînalan, vîncên keştiyê yên mobîl dikarin bi lez û bez kar û barkirin û barkirina konteyner, barkêş û tiştên cûda yên giran biqedînin. Ew dikarin tevahiya termînalê veşêrin û karbidestiya barkirin û barkirinê baştir bikin.
Avakirin û tamîrkirina keştiyê: Asansorên mobîl ên deryayî di pêvajoya çêkirin û tamîrkirina keştiyê de rolek sereke dilîzin. Ew dikarin amûr û modulên giran li hundur û derveyî kabînê bilind bikin, û di çêkirin û lênihêrîna hull de bibin alîkar.
Endezyariya deryayî: Di avakirina endezyariya deryayî de, mîna keşifkirina neft û gazê ya deryayî û avakirina parzûngeha bayê ya deryayî, asansorên mobîl ên deryayî dikarin bi nermî di kabîneyên piçûk de bixebitin da ku bilindkirina alavên giran û parçeyên avahiyê temam bikin.
Serîlêdanên leşkerî: Hin keştiyên leşkerî yên mezin jî dê bi vînçên keştiyê yên gerok werin saz kirin. Ew dikarin ji bo barkirin, barkirin û veguheztina balafir, pergalên çekan û alavên din ên giran werin bikar anîn.
Veguhastina barkêşiya taybetî: Hin bargehên taybetî yên bi qebarek an giraniya mezin, wek transformator, amûrên makîneyê, hwd., Di pêvajoya barkirin û barkirinê de pêdivî bi karanîna alavên tonên mezin ên wekî hilgirên rêwîtiya deryayî heye.
Sêwirandin û plansazkirin. Berî hilberandinê, pêdivî ye ku ewil xebata sêwirandin û plansaziya hûrgulî were meşandin. Endezyar li ser bingeha hewcedariyên xerîdar û standardên pîşesaziyê, di nav de kapasîteya hilgirtinê, qada xebatê, rêgez, rêbaza daliqandinê, û hwd, taybetmendiyên vîncê keştiya mobîl diyar dikin.
Çêkirina strukturel. Struktura sereke ya vîncê keştiya mobîl tîrêj û stûn hene, ku bi gelemperî ji strukturên pola têne çêkirin. Ev qutkirina pola, welding, makînekirin û pêvajoyên din pêk tîne.
Civîn û komîsyon. Karker hewce ne ku hêmanên cihêreng bi rêkûpêk berhev bikin û li gorî nexşeyên sêwiranê lûle û kabloyan girêdin. Piştî ku civîn qediya, ceribandina fonksiyonel a berfireh û rakirina performansê ya tevahiya makîneyê hewce ye ku pê ewle bibe ku hemî nîşangir hewcedariyan bicîh tînin.