Vîncek tîrêjê ya dualî ya bi motorê ya ku bi kepçeya hilgirtinê ve girêdayî ye, amûrek giran e ku ji bo hilkirin û barkirina materyalên mezin tê bikar anîn. Ev vînç di kapasîteyên 30-ton û 50-ton de peyda dibe û ji bo sepanên pîşesazî yên ku hewceyê hilkişîna pir caran û giran e hatî çêkirin.
Sêwirana du-tîrêjê ya vê vîncê pirê aramî û hêzek zêde peyda dike, rê dide kapasîteyên mezintir û gihîştina dirêj. Pergala ajotinê ya motorê tevgera nerm û kontrolek rast peyda dike. Girêdana kepçeya hilgirtinê dihêle ku meriv bi hêsanî malzemeyên sistbûyî yên wekî xirxal, qûm, an hesinê qumaş hilde û berde.
Ev vînç bi gelemperî li cîhên avakirinê, nebatên hilberîna metal, û tesîsên portê ji bo serîlêdanên hilgirtina materyalê tê bikar anîn. Taybetmendiyên ewlehiyê yên wekî parastina bargiraniyê û bişkokên rawestandina acîl jî di nav de hene da ku xebata ewledar bicîh bînin.
Bi tevayî, ev vînc pira gewr a ducar a bi motorê ya bi kepçeya girtinê vebijarkek pêbawer û bikêr e ji bo hewcedariyên hilgirtina materyalê pîşesaziyê.
Vîncê 30 ton û 50 ton tîrêjê tîrêjê dualî yê motorê ku bi kepçeyê ve girêdayî ye bi berfirehî di pîşesaziyên cihêreng ên ku bi hilkirin û tevgera tiştên giran ve tê bikar anîn. Kevirê hilgirtinê ji bo hilgirtina malzemeyên giran ên wekî komir, qûm, kan, û mîneral hatiye çêkirin.
Di pîşesaziya madenê de, vînç ji bo veguheztina madeyên xav ji cîhê madenê berbi kargeha hilberînê ve tê bikar anîn. Vînç di pîşesaziya avakirinê de jî ji bo tevgera blokên betonê yên giran, barsên pola, û materyalên din ên avakirinê tê bikar anîn.
Di pîşesaziya barkirinê de, vînç ji bo barkirin û barkirina bar ji keştiyan tê bikar anîn. Di benderan de, vînç ji bo birêvebirina konteyneran amûrek bingehîn e, ku destwerdana bikêrhatî ya tiştan peyda dike.
Vînç di pîşesaziya hêz û enerjiyê de jî ji bo veguheztina alavên giran û materyalên wekî transformator, jenerator û pêkhateyên turbîna bayê tê bikar anîn. Kapasîteya vîncê ya hilgirtina barên giran û xebitandina bi leza bilind wê di karûbarên pîşesaziyê de amûrek girîng dike.
Bi tevayî, 30 ton û 50 ton vîncê tîrêjê dualî yê motora ajotinê ya bi kepçeya ragirtinê ve îsbat kir ku ji bo pîşesaziyên cihêreng ên ku hewcedariya hilgirtina materyalên giran dikin amûrek domdar e.
Pêvajoya çêkirina vîncê çend qonaxan pêk tîne, di nav de sêwirandin û endezyarî, çêkirin, komkirin, û sazkirin. Pêngava yekem sêwirandin û endezyariya vîncê ye ku bi taybetmendiya xerîdar bicîh bîne. Dûv re, madeyên xav ên wekî pelên pola, lûle û pêkhateyên elektrîkê têne peyda kirin û ji bo çêkirinê têne amadekirin.
Pêvajoya çêkirinê qutkirin, çewisandin, welding, û kolandina hêmanên pola vedihewîne da ku avahîya vîncê pêk bîne, di nav de tîrêjê ducar, trolley, û kelek girtinê. Panela kontrolê ya elektrîkê, motor û hilanînê jî di nav avahiya vîncê de têne berhev kirin û têl kirin.
Qonaxa dawîn a pêvajoya çêkirinê sazkirina vîncê li cîhê xerîdar e. Vînç tê civandin û ceribandin da ku pê ewle bibe ku ew standardên xebitandinê yên pêwîst pêk tîne. Piştî ku ceribandin qediya, vînç amade ye ku bixebite.
Bi kurtahî, vîncê tîrêjê dualî yê motorê 30-ton heta 50-ton bi kepçeya hilgirtinê re di pêvajoyek çêkirinê ya hişk re derbas dibe ku qonaxên cûda yên çêkirin, ceribandin û sazkirinê vedihewîne da ku pê ewle be ku pêbawer, domdar e, û daxwazên xerîdar bicîh tîne.