Kapasîteya barkirinê: 3t
Berfireh: 3,75 m
Bi tevahî bilindahî: 2,5 m-4 m + 3,5 m (binerdê)
Dabînkirina hêzê: 380v 50hz 3p
Hejmar: 2 set
Bikaranîn: rakirina lûleyan
Di 26thÇile, me ji Qatarê lêpirsînek der barê gantrya railed wergirt. Wan ji me re du wêne ji bo kontrolê dişînin, û ji me re gotin ku ew heman peymanên ku hewce ne henecrane gantry type railed. Piştî kontrolkirina wêneyê, me dît vînc gantry type hesinîdi wêneyê de tiştê ku me berê ji muwekîlê xwe re hinarde kiriye, ew peymankarek li Qeterê ne ku bi karsaziya boriyên neftê re mijûl dibe. Xerîdar ji me re got ku ew li Qatarê jî peymankar in, ku projeyek wan heye ku lûleyên xendeqê di binê erdê de radike. Ew li heman vîncê gantry celebê rêwîtiyê digerin.
Me bi xerîdar re kapasîteya, dirêjahî, bilindbûn û dirêjahiya rêwîtiyê kontrol kir, û pir zû bersiv girt. Piştî zanîna pêdiviyan, û pîvana ku muwekîlê hewce dike, em di demek nêzîk de jêderkê saz dikin.
Di 29thÇile, me bersiv ji xerîdar wergirt, û wan behs kir ku hin pirsgirêkên teknîkî hene ku divê bi endezyarê me re were piştrast kirin. Ji ber vê yekê em ji bo xerîdar civînek vîdyoyê saz dikin.
Di hevdîtinê de, muwekîlê pirsî ka ew çawa dikevînc gantry type hesinîdixebite, ew çawa dikarin rêlên vîncê rast bikin, em ê operasyona desta peyda bikin? Em yek bi yek bersiva pirsê didin. Xerîdar hin hûrgulî guhertiye, û ji me xwest ku em wan li gorî daxwazên herî paşîn ji nû ve vebêjin.
Di 30thÇile, me guheztinê ji nû ve kir û xêzkirinê ji e-nameya xerîdar re dişîne, û bi xerîdar re bi bîr tîne ku wê bi whatsapp-ê ve kontrol bike. Piştî çend demjimêran, me bersiva xerîdar wergirt, wan bersiv da ku tîmê operasyona wan di derheqê vîncê de hin fikarên wan hene. Piştî ku hemî pirsgirêk çareser bibin, ew ê di demek zû de fermana kirînê bişînin.
Li 2ndSibat, me PO ji xerîdar wergirt, û di 3-ê de dravdanê wergirtrdFeb.
