Vê vîncê serê yek tîrêjê vîncek hundurîn e ku bi gelemperî di atolyeyên pîşesaziyên cihêreng de ji bo operasyonên hilgirtinê tê bikar anîn. Di heman demê de jê re dibêjin vînc pira girêkek yekane, vîncê eot, vînc pira yek tîrêjê, vîncê rêwîtiya serê elektrîkê, vîncê pira jorîn a rêvekirinê, vîncê jorîn ê elektrîkê, hwd.
Kapasîteya hilgirtina wê dikare bigihîje 20 ton. Ger xerîdar pêdivî bi kapasîteya hilgirtinê ya ji 20 ton zêdetir hebe, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku meriv vîncek du-girder bikar bîne.
Vîncê tîrêjê yekane bi gelemperî li jorê atolyeyê tê çêkirin. Pêdivî ye ku ew avahiyek pola di hundurê atolyeyê de were saz kirin, û rêgezek rêveçûna vînç li ser avahiya pola tê çêkirin.
Trolleya hilkişîna vînç bi dirêjahî li ser rêyê paş û paş ve dimeşe, û trolleya hilkêşanê li ser tîrêjê sereke paş û paş ve dimeşe. Ev qadek xebatê ya çargoşe çêdike ku dikare cîhê jêrîn bi tevahî bikar bîne da ku materyalan veguhezîne bêyî ku ji hêla alavên erdê ve were asteng kirin. Şêweyê wê wek pirekê ye, ji ber wê jî jê re dibêjin vînç pirê.
Vînc pira girêk yekane ji çar beşan pêk tê: çarçoweya pirê, mekanîzmaya rêwîtiyê, mekanîzmaya hilgirtinê û hêmanên elektrîkê. Ew bi gelemperî wekî mekanîzmaya hilgirtinê hilkêşek têl an trolleyek hilanînê bikar tîne. Kevirên tîrêjê yên vîncên yek girêk eot ji girêkên pola yên beşa gêranê ya bihêz pêk tê û rêlên rêber ji lewheyên pola têne çêkirin. Bi gelemperî, makîneya pirê bi gelemperî ji hêla kontrola dûr a bêhêz a erdê ve tê kontrol kirin.
Senaryoyên serîlêdanê yên vîncê tîrêjê yekane pir berfireh e, û dikare di pîşesaziya tesîsên pîşesazî û madenê de, pîşesaziya pola û kîmyewî, veguheztina rêhesinî, karûbarên dok û lojîstîk, pîşesaziya hilberîna gelemperî, pîşesaziya kaxezê, pîşesaziya metalurjîk, hwd.